卓越動能效率

配備最高350kW功率的驅動電機,動力超卓,爬坡度更高達25%

特強續航能力

搭配充放均衡的422KWH水冷系統電池;車身採用全承載錳鋼設計,充電90分鐘,續航里程即達430公里以上

基於汽車概念的内飾設計

車輛配備了可提高靠背的乘客座椅,,可以根據乘客的喜好和舒適度要求,調整座椅的傾斜角度。註重了人體工學和使用便利性提供一個更加舒適、便利和多功能的乘車體驗。

控制台佈局優化

通過視覺設計驗證系統,對儀表佈局、座椅、踏板、齒輪、方向盤、後視鏡攝像系統等進行仿真和優化設計,以達到更好的駕駛舒適性和行駛保障,多功能方向盤:巡航控制 和音量控制功能,駕駛者可輕鬆使用。
基於汽車概念的内飾設計
控制台佈局優化

左右雙開門行李艙

特大行李艙提供充足的存儲空間,滿足乘客的旅行需求,可容納各種尺寸的行李和物品。可以輕鬆地存放行李箱、手提包、背包等旅行必需品,讓旅行更加舒適和便利。

基於汽車概念的內飾設計

可調高靠背的乘客座椅配有USB接口和摺疊桌。

基於汽車概念的內飾設計

符合SETRA的安装结構:無铆釘護板、屋面板、側薹、窗下緣安装、嵌入式安全天窗,使整醴内飾更加優雅。

被動安全系統

標配刹車防抱死裝置(ABS)+電子刹車力分配系統(EDB),增加有效地面抓地力,防止甩尾和側移,縮短汽車制動距離

整車高壓六層次安全保護系統設計

  • 第一層:高壓過流自動熔斷保護
  • 第二層:高壓過流通斷自動切換
  • 第三層:高壓電源的安全分配電系統
  • 第四層:動力系統過流、過壓自保護
  • 第五層:動力電池煙霧火情聯動安全防護系統
  • 第六層:多級絕緣及絕緣檢測主動安全防護
  • 全承載車身設計

    採用德國Kässbohrer 全承載技術,專利高強度鋼結構,整體承載閉環骨架,質量比其他產品輕80倍

    輕量化的全承载車身

    採用德國Kassbohrer全承载技術,專利高強度鋼结構,整 體承载閉環骨架,質量比其他產品輕80倍。

    卓越動能效率

    配備最高350kW功率的驅動電機,動力超卓,爬坡度更高達25%

    特強續航能力

    搭配充放均衡的422KWH水冷系統電池;車身採用全承載錳鋼設計,充電90分鐘,續航里程即達430公里以上
    基於汽車概念的内飾設計
    車輛配備了可提高靠背的乘客座椅,,可以根據乘客的喜好和舒適度要求,調整座椅的傾斜角度。註重了人體工學和使用便利性提供一個更加舒適、便利和多功能的乘車體驗。
    控制台佈局優化
    通過視覺設計驗證系統,對儀表佈局、座椅、踏板、齒輪、方向盤、後視鏡攝像系統等進行仿真和優化設計,以達到更好的駕駛舒適性和行駛保障,多功能方向盤:巡航控制 和音量控制功能,駕駛者可輕鬆使用。
    左右雙開門行李箱
    特大行李艙提供充足的存儲空間,滿足乘客的旅行需求,可容納各種尺寸的行李和物品。可以輕鬆地存放行李箱、手提包、背包等旅行必需品,讓旅行更加舒適和便利。
    基於汽車概念的內飾設計
    符合SETRA的安装结構:無铆釘護板、屋面板、側薹、窗下緣安装、嵌入式安全天窗,使整醴内飾更加優雅。
    豐富的多媒體娛樂設施
    可調高靠背的乘客座椅配有USB接口和摺疊桌。使長途旅行不再乏味。
    高鐵標準的無鉚釘結構,打造更安全的乘坐體驗!
    採用高鐵標準的無鉚釘結構,經過專業工程師的測試和檢驗,確保安全品質達到最高水平,包括碰撞測試、振動測試、耐久性測試等,以確保在各種情況下都能提供穩固的安全性能,以卓越的安全保障為您提供舒適和安心的乘坐體驗。
    高鐵標準的無鉚釘結構,打造更安全的乘坐體驗!
    採用高鐵標準的無鉚釘結構,經過專業工程師的測試和檢驗,確保安全品質達到最高水平,包括碰撞測試、振動測試、耐久性測試等,以確保在各種情況下都能提供穩固的安全性能,以卓越的安全保障為您提供舒適和安心的乘坐體驗。